臺車爐結構設備和特點

　　臺車爐按用途分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐。爐溫變化范圍為600~1250℃;臺車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃。爐溫是按規(guī)定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升，不易引起熱應力，對保證合金鋼和大型工件的加熱質量有利。由于爐底需要移動，臺車與爐墻間留有適當的間隙，保溫性差，熱損失較大。

　　臺車爐的爐門較大，爐門和門框在結構上要保證適當的剛性，以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊。框架內襯有耐火和絕熱材料，爐門用電動或液壓升降機構啟閉。

　　臺車由車架、行走機構和砌體組成。臺車爐常用的行走機構有車輪式、滾柱式和滾球式3種。移動臺車所用的牽引機構有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷揚機式和電動鏈條式等類型。

　　60年代以來，隨著核發(fā)電設備的發(fā)展，出現了特大型臺車式爐，臺車寬度達11米，長度達40米。為了適應工業(yè)發(fā)展的需要，現代的臺車爐還采用高速燒嘴，以強化爐內對流換熱，爐氣循環(huán)，提高爐溫均勻程度，并采用包括程序控制在內的自動控制系統，以提高操作水平。